伴隨著我國汽車制造業(yè)的快速發(fā)展趨勢，汽車零部件的銷售市場也保持了快速增長，到2015年，完成汽車銷量2450.33萬輛，位居世界第一。但是，目前我國粉末冶金汽車零部件的發(fā)展趨勢還存在以下幾個方面：

關鍵技術的缺乏。企業(yè)普遍缺乏具有自主知識產權的關鍵技術，缺乏競爭優(yōu)勢。中國粉末冶金汽車零部件企業(yè)缺乏高素質的產品研發(fā)人才，技術管理體系不健全，專利權水平不高。中國粉末冶金汽車零部件企業(yè)的發(fā)明專利主要集中在實用新型專利和外觀設計專利，發(fā)明專利較少，中高端技術集中在大型粉末冶金企業(yè)。

行業(yè)集中度低。我國粉末冶金汽車零部件企業(yè)總數(shù)多，企業(yè)規(guī)模小，行業(yè)集中度低。與海外粉末冶金汽車零部件企業(yè)相比，我國缺乏綜合競爭力較強的大中型集團公司，在國外市場缺乏核心競爭力。

高級人才急缺風險。高級人才緊缺是現(xiàn)階段我國各個領域的普遍現(xiàn)象，粉末冶金汽車零部件銷售市場也不例外。粉末冶金汽車零部件屬于資產密集型、技術密集型產業(yè)鏈，對高端復合技術人才提出了很高的要求。粉末冶金汽車零部件不僅要求專業(yè)技術人員具備固體粉末冶金專業(yè)知識，還必須在實際活動中具有豐富多樣的工作經驗，對粉末冶金汽車零部件有深入的了解；此外，還必須具備較強的技術和綜合應用工作能力、優(yōu)秀的團隊精神和工作責任感?，F(xiàn)階段，高端技術人才的缺乏是阻礙粉末冶金汽車零部件發(fā)展趨勢的短板之一。

整體資產實力不夠，融資方式單一?，F(xiàn)階段，我國大部分粉末冶金汽車零部件企業(yè)還沒有進入金融市場，關鍵是要依靠金融機構的貨幣市場，融資方式單一。隨著公司商品市場份額的進一步擴大，對資產的要求越來越高，短缺現(xiàn)象持續(xù)存在。