在汽車(chē)零件制造中采用粉末冶金制造工藝能夠?qū)饘兕?lèi)的零件進(jìn)行制造，汽車(chē)零件制造中已經(jīng)廣泛應(yīng)用粉末冶金技術(shù)進(jìn)行零件加工，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。交通工具汽車(chē)中含有將近130 多種零件，所以在應(yīng)用粉末冶金技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)零件的制造和生產(chǎn)能夠有效地提高汽車(chē)零件制造的效率，降低成本。

首先，粉末冶金在實(shí)際的應(yīng)用中主要是將金屬轉(zhuǎn)變成為粉末狀，然后作為原料進(jìn)行金屬材料的燒結(jié)。應(yīng)用粉末冶金的工藝首先是將粉末進(jìn)行混合，然后使之成型，最后進(jìn)行燒結(jié)。與傳統(tǒng)的陶瓷生產(chǎn)相似，粉末冶金技術(shù)通過(guò)系統(tǒng)加工和處理金屬粉末，進(jìn)而形成金屬成品，區(qū)別在于陶瓷材料使用陶土，粉末冶金技術(shù)的材料是金屬粉末。粉末冶金技術(shù)的應(yīng)用能夠研究開(kāi)發(fā)新材料，從而針對(duì)汽車(chē)向大氣排放二氧化碳的問(wèn)題進(jìn)行有效的解決，因?yàn)榉勰┮苯鸺夹g(shù)使用的材料是鐵粉、銅粉等金屬粉末，在加工制作金屬材料的過(guò)程中，會(huì)利用外界的壓力壓制金屬粉末，所以成型后的金屬零件內(nèi)部含有空隙，然后將油注入到零件內(nèi)部的空隙中，這樣在實(shí)際的應(yīng)用中有效地進(jìn)行潤(rùn)滑，提高零件的使用壽命和耐磨性。

其次，粉末冶金技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，一些不必要的切削工藝會(huì)大量減少，大多數(shù)零件應(yīng)用這種技術(shù)進(jìn)行制造的過(guò)程都是利用外界施壓的方法形成的，同時(shí)在實(shí)際制造零件的過(guò)程中會(huì)要求零件具有較高精度，雖然繁瑣的工藝大量減少，但是實(shí)際的粉末冶金技術(shù)應(yīng)用能夠有效地降低零件制造的成本，降低工作人員實(shí)際工作的壓力。

此外，粉末冶金制造的金屬零件具有節(jié)能的效果，大量的研究分析發(fā)現(xiàn)，若是汽車(chē)零件的重量相同，那么采用粉末冶金技術(shù)制造的零件能夠節(jié)省較大的能源消耗量，原材料的利用率也是比較高的，這樣就會(huì)極大地降低浪費(fèi)材料的現(xiàn)象出現(xiàn)，汽車(chē)企業(yè)能夠投入較少的生產(chǎn)成本，制造出節(jié)能、性能好的汽車(chē)零件。同時(shí)，在使用粉末冶金技術(shù)制造汽車(chē)零件的過(guò)程中也會(huì)避免向生態(tài)環(huán)境中排放污染物，所以說(shuō)這種制造工藝也是十分環(huán)保的，有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。最終制造汽車(chē)零件使用壓模成型工藝要求零件具有較高性能，且具有一致性，所以說(shuō)粉末冶金技術(shù)制造的零件可以在汽車(chē)應(yīng)用隨意進(jìn)行替換。