重量是當(dāng)今幾乎所有基于金屬的產(chǎn)品都需要考慮的問題。值得注意的是，汽車行業(yè)能逐漸減輕零件重量，粉末冶金材料在其中起著重要作用。眾所周知，減重意味著更好的表現(xiàn)。對于我們其他人來說，這意味著可以提高油耗，并節(jié)省成本。這里介紹一下汽車和其他行業(yè)中各種粉末金屬材料如何影響成品零件的重量。您會(huì)發(fā)現(xiàn)，在許多情況下，粉末金屬（PM）是減輕重量的關(guān)鍵成分。

當(dāng)然，這并不是汽車輕量化材料備受追捧的原因。對于某些設(shè)計(jì)師來說，主要的關(guān)注點(diǎn)是通過燃燒更少的燃料來減少排氣管的排放。從鍛造金屬零件到粉末金屬零件的典型轉(zhuǎn)換可顯著減輕重量。如果考慮鍛造材料的密度，則為7.8 g / c c，而典型的粉末金屬零件為7.0 g / cc。重量減輕了10％！汽車行業(yè)并不是對減輕重量較為重要的行業(yè)。但是其他應(yīng)用程序呢？想一想：電動(dòng)馬達(dá)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)減輕重量意味著減少慣性和降低能耗的任何應(yīng)用。

粉末金屬材料可以通過以下兩種方式幫助您實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：

1、它們可以形成的形狀。設(shè)計(jì)人員可以將材料放置在需要的地方，而不用受限于切割路徑或讓金屬流動(dòng)的需要。

2、粉末冶金零件的密度低于固態(tài)金屬。燒結(jié)的金屬晶粒之間留下的空間會(huì)降低密度，因此粉末冶金金屬部件的固有重量將小于等效的鑄造，鍛造或機(jī)加工部件。